为持续提升辖区高速公路通行品质,高效破解传统养护作业工序分散、施工效率偏低等行业痛点和难点问题。8月6日-10日,临西养护工区立足养护工作实际,创新推行“一次封闭、多功作业、集中处置”的立体化养护作业机制。

作业过程中,工区坚持“统一封闭、集中施工、同步推进”原则,在单次车道封闭、同一作业工作面内,统筹开展高聚物注胶、路面坑槽修补、路面灌缝、泄水槽疏通等多项综合性养护作业。通过整合零散养护工序、集中处置路面及附属设施病害,彻底改变了以往单一病害单次施工、反复封道的低效作业模式。施工前,养护工区提前规划作业区域、合理调配人员机械、细化安全防护流程,做好施工警示、交通疏导等前期准备工作;施工中,明确各岗位人员职责,细化分工、协同配合,严格按照标准化养护工艺规范作业,严控施工质量与施工安全,确保各项养护工序有序衔接、高效推进;施工后,及时清理作业现场、核查养护成效,全面排查遗留隐患,保障道路通行环境干净整洁、安全畅通。

相较于传统分散式养护,立体化集中养护作业模式优势显著、成效突出。一方面,有效减少车道重复封闭次数,大幅降低施工封道对道路通行的干扰,极大提升了路段通行效率,切实保障路网通行秩序;另一方面,集中整合作业工序、统筹调配机械设备与作业人员,有效节约人力、物力及养护成本,大幅提升整体养护工作效率,实现“一次施工、全域整治、多重提升”的养护成效。
下一步,临西养护工区将持续深耕精细化养护、高效化作业理念,不断优化立体化集中养护作业流程,总结固化成熟作业经验,持续补齐道路养护短板,全力打造安、畅、舒、美的辖区道路通行环境,为公众安全便捷出行保驾护航。
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